Alonso dio un total de 70 vueltas con un mejor tiempo de 1:19.503. Tras él acabaron su compatriota Pedro de la Rosa, piloto de prueba de Mclaren-Mercedes, y el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari), actual campeón mundial.

Después de más de dos meses y medio sin pilotar un coche de Fórmula Uno, desde el último gran premio de 2007, el de Brasil el 21 de octubre, Alonso dio sobradas muestras de sus cualidades al volante de un coche del año pasado, el R27 sin ayudas electrónicas a la conducción.

Eran las 9:00 horas, con puntualidad británica, cuando Fernando se subió al Renault en el circuito de Jerez de la Frontera. Los mecánicos del equipo francés arrancaron el motor del monoplaza y el asturiano recuperó las sensaciones de sentirse piloto de Renault. Alonso luce un casco muy parecido al que llevó en 2006, con colores azul y blanco, la bandera de España y dos ases de la baraja (el de tréboles y de de corazones) por debajo, y la publicidad de ING, el patrocinador principal del equipo.

El sueño de Flavio Briatore de ver a su 'hijo pródigo' dentro del monoplaza de Renault se ha hecho realidad hoy en el circuito de Jerez. 548 días después de su partida, Fernando Alonso vuelve a conducir en el equipo que le hizo bicampeón del Mundo, y desde primera hora del día, ha sido el protagonista absoluto en el trazado gaditano.

Alonso cree que su primer día de trabajo con Renault es una mezcla recuerdos y sensación de novedad: “El equipo es completamente diferente al que dejé en 2006. Hay grandes cambios. El equipo ha mejorado muchas cosas y se ha fortalecido en numerosas áreas. Por eso es como una nueva aventura con un nuevo equipo, aunque a la vez es imposible olvidar los seis años que pasé como piloto de Renault. Mis recuerdos de aquella época siguen siendo intensos.”

Alonso también se refirió a los que espera del R28, el que será su nuevo coche: “He visto algunos de los datos de cómo esperamos que rinda el R28, pero nada más de momento. Cuando estrenas un coche nuevo, la expectativas son siempre elevadas y depositas muchas esperanzas y mucho trabajo. Como siempre, hay que esperar hasta que el coche corra por primera vez.”

Al referirse a la manera de afrontar la nueva temporada, tras un año convulso tanto para él mismo como para toda la Fórmula 1, el español señaló: “Será como siempre. Al principio de cada temporada lo único que quiero es trabajar duro y hacer el máximo esfuerzo para alcanzar todo mi potencial. Y sé que esto puedo lograrlo con el equipo Renault porque ya tenemos la experiencia del pasado. Voy a dar todo lo que pueda y sé que el equipo también lo hará, para ganar”.

El español ha hecho un primer balance que ha resumido con “un montón buenas sensaciones, buenos recuerdos y mucho optimismo”. Siempre sonriendo, Alonso ha recalcado una y otra vez que “tengo un montón de buenas sensaciones, buenos recuerdos y mucho optimismo. Son unos nuevos colores para mí, un casco nuevo que yo he diseñado para esta temporada. Lo único que he echado en falta es el nuevo coche.”