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NUEVO LANCIA PHEDRA
Documento sin título Lancia cambia el estilo de la carrocería del Phedra y añade una variante con motor Diesel JTD de 2,2 l y 170 CV, que es la alternativa más potente de la gama.

Este nuevo motor propulsor impulsa el Phedra a una velocidad máxima de 200 km/h y le garantiza una aceleración de 0-100 km/h en 10 segundos (contra los 11,4 segundos del 2.0 Multijet de 136 CV y con consumos sin apenas variaciones).

Estéticamente, este modelo se caracteriza por sus formas esculturales y distinguidas, típicas de la marca italiana. El frontal es quizás la parte que mejor refleja el espíritu y la elegancia de este modelo. En él sobresalen elementos como el paragolpes totalmente integrado en la superficie del vehículo, la gran calandra vertical y los espectaculares grupos ópticos.

Se puede pedir configurado para cinco, seis o siete plazas. En todo caso todas las plazas son individuales, no de banqueta corrida. Si tiene seis plazas hay tres filas de asientos, con dos asientos cada una. Si tiene siete plazas, hay tres asientos en la fila intermedia y dos en la parte trasera.

Los tres asientos de la segunda fila son del mismo tamaño (en otros monovolúmenes el central suele ser más estrecho), pero no son intercambiables porque el central tiene el cinturón de seguridad integrado y no tiene tensores de emergencia, ni limitador de carga (los laterales sí tienen estos dos dispositivos de seguridad).

El Phedra también se distingue por sus excelentes niveles de seguridad. Así, sobresale su efectivo sistema de frenos con ABS con corrector electrónico de la frenada (EBD), el programa electrónico de estabilidad (ESP) y dispositivo de asistencia para las frenadas de emergencia.

Tendrá 4,75 metros de largo, 1,86 metros de ancho y 1,75 metros de alto. Para proteger a sus siete pasajeros cuenta con los medios que le han hecho conseguir las 5 estrellas EuroNCAP.

En función del nivel de equipamiento, los asientos del conductor y pasajero se pueden girar 180º, para así enfrentarlos con los traseros. Hay previstas mesitas detrás de los respaldos de algunos asientos, cristales tintados y cortinillas para las ventanillas.

En algunos países estará disponible para los dueños del Phedra el “Lancia VIP Service”, un paquete de movilidad que mientras dure la garantía y sin coste adicional permite contar con un taller móvil que funciona las 24 horas.

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