El asturiano ha oficializado la noticia, que ya era un secreto a voces, en su página Web oficial.

Aunque Renault no revela ni la duración ni las condiciones del contrato de Fernando Alonso, se sabe que será por dos temporadas, aunque condicionadas a los resultados. Si en la primera no son buenos, el piloto español podría tener libertad para buscarse otra escudería.

"Todo el mundo conoce el valor del equipo y su formidable palmarés está ahí. No se puede olvidar lo que hemos conseguido juntos, dos campeonatos del mundo de pilotos y constructores consecutivos", afirmó Alonso.

"Es uno de los equipos más grandes, conoce el camino hacia la victoria, y tiene detrás el respaldo de toda una sociedad como Renault", agregó.

El piloto español no ha querido ahondar en cuántas habían sido las opciones que ha estado manejando a la hora de elegir destino.

"Puedo decir que no ha sido fácil. Soy uno de los 22 privilegiados que pueden conducir un Fórmula Uno cada año y soy todavía más privilegiado por poder darme el lujo de abandonar un gran equipo y acabar en otro gran equipo. Muchos grandes pilotos jamás han podido correr en la más alta categoría", explicó.

"Estamos muy contentos de acoger a Fernando de vuelta en el equipo en el que conoció el éxito. Su calidad de piloto y de líder son conocidas y estoy deseando comenzar una nueva colaboración que será fructuosa", afirmó Briatore.

Señaló también Fernando que tras la "difícil temporada" que ha vivido Renault en 2007 tendrán que trabajar "para hacer un coche eficaz y competitivo para 2008", algo en lo que se mostró confiado gracias a la "solidez de la escudería".

En el comunicado, la escudería también ha informado de que su nuevo coche para el Mundial de 2008 comenzará a rodar en los test que el equipo llevará a cabo en el Circuito de la Comunidad Valenciana entre el 22 y el 24 de enero.

El R28, el coche con el que disputarán el Mundial el español Fernando Alonso y el brasileño Nelson Piquet será presentado oficialmente el 31 de enero en París.