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Chrysler vuelve con la nueva versión del Grand Voyager y, en esta ocasión,
muestra una estética más similar a la de otros modelos de la marca
y se ha mejorado tanto el interior como el exterior con elementos de la más
avanzada tecnología. Llegará en el primer trimestre de 2008. Estará
disponible con un motor de gasolina y otro Diesel, y con un equipamiento que podrá
ser muy abundante.
El Grand Voyager es menos redondeado en su apariencia y ofrece una mejor resistencia
aerodinámica con un frontal realmente agresivo gracias a su amplia parrilla
y el bajo y pronunciado paragolpes delantero.
Si nos fijamos en el lateral del coche vemos que sobresalen los elegantes pasos
de rueda mientras que las llantas de 17 pulgadas y la rebajada cintura, realzan
su estética. En la zaga, finaliza la estilizada carrocería de
formas redondeadas, con un sobresaliente paragolpes que protege la apertura
del gran portón del maletero. La anchura del vehículo ha aumentado
en 152 milímetros favoreciendo la sensación de amplitud interior.
Tiene siete plazas, con dos asientos individuales en la segunda fila y una banqueta
de tres plazas en la tercera. En otros mercados, habrá versiones con
ocho plazas.
Podrá comprarse con un motor gasolina y uno Diesel. El de gasolina es
un V6 con 3,8 l de cilindrada y 193 CV de potencia máxima.
El Diesel tiene 2,8 l de cilindrada y 163 CV. Es una variante del motor de
150 CV que actualmente lleva el Voyager. Respecto a éste, tiene 13 CV
más, turbocompresor variable, inyectores piezoeléctricos y admisión
variable. Ambos motores están unidos a un cambio automático de
seis velocidades.
Los consumos para el motor de gasolina (combinados) es de 12.7l/100 km, con
unas emisiones de 302 g/km de CO2. El diesel consume 9.3 l/100 km, con unas
emisiones de CO2 de 247 g/km.
La suspensión delantera del Grand Voyager es independiente, con columnas
McPherson, muelles helicoidales, amortiguadores de gas y barra estabilizadora,
mientras que la trasera es de eje torsional semi-independiente “Twist
Beam” con barra transversal, muelles helicoidales y amortiguadores de
gas. El Pack de Remolcado posee una suspensión autonivelante opcional.
Habrá tres niveles de equipamiento: LX, Touring y Limited. Entre el
equipamiento de ocio destacan dos pantallas de DVD que se pliegna en el techo
y a las que se les puede conectar una fuente externa como un reproductor de
DVD o una videoconsola. Puede llevar un equipo de sonido con altavoces 7.1,
sistema bluetooth y un navegador disco duro de 20 GB.
En equipamiento de seguridad, lleva airbags de cortina en las tres filas de
asientos, aunque el ESP no es de serie. Puede llevar faros de xenón (y
con encendido automático), sistemas de ayuda al aparcamiento y espejo
interior electrocrómico.
