Brawn trabajará junto a Nick Fry, director ejecutivo de Honda, y tendrá completa responsabilidad sobre el diseño y demás aspectos tecnológicos del equipo.

Honda ha completado este año una decepcionante temporada, con Jenson Button sumando únicamente seis puntos, mientras que su compañero, Rubens Barrichello, se ha quedado sin puntuar por primera vez en los quince años que lleva compitiendo en la Fórmula Uno.

Button le echó la culpa al bólido que emplearon, según una entrevista con un diario británico. Dijo que el monoplaza fue "todo un desastre" y amenazó con irse del equipo a menos que se mejore.

Brawn se fue de Ferrari en octubre del 2006 para "enfocar su atención a su vida personal", según un comunicado divulgado entonces.

Brawn, que se incorpora a su nuevo equipo después de su año sabático tras haber permanecido diez años como responsable técnico de Ferrari, alabó la "actitud" y el "compromiso" de Honda para poder llevar a cabo su cometido. "Conociendo el gran patrimonio que tiene Honda y que comprende lo que se necesita para correr, lo difícil que es y lo que supone de reto, se ha comprometido con la financiación, con las personas y con todas las cosas que son necesarias para tener éxito en la Fórmula 1. Si no lo conseguimos será por nosotros, pero no por falta de recursos y por falta de compromiso de Honda", señaló.

Sobre la contratación de Ross Brown, Nick Fry declaró: "Uno de mis principales retos en los últimos seis meses fue traer nuevos talentos a Honda y por eso realizamos contrataciones importantes en las áreas de aerodinámica, proyectos, ingeniería, marketing y equipo de pista. El anuncio de hoy es muy agradable en el proceso de actualización y revitalización de un equipo fuerte y decidido. Ross obviamente no necesita de presentaciones. Su experiencia al lograr Campeonatos Mundiales de Fórmula 1 está crucial para colocar de nuevo a Honda en la lucha por el título y estoy muy satisfecho porque trabajaremos juntos en la búsqueda de ese objetivo".

Brawn asumirá su puesto el 26 de noviembre.