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McLaren-Mercedes presentó oficialmente su apelación ante la FIA
por no sancionar a los pilotos de Williams y BMW por supuestas irregularidades
con el combustible en el Gran Premio de Brasil. En cualquier caso, el equipo que
dirige Ron Dennis ha querido destacar que no desea con ello llevarse el título
de pilotos. "Queremos que quede claro el contenido del reglamento y si esto
está prohibido para todos los equipos", afirmó Norbert Haug,
director de competición de Mercedes en un comunicado.
Cuatro pilotos fueron investigados por irregularidades en el combustible después
de la carrera del domingo, pero la FIA dijo que no hay evidencia suficiente
para penalizarlos.
Hamilton terminó séptimo en la carrera en Interlagos y dejó
escapar un campeonato que tenía casi en el bolsillo. Kimi Raikkonen (Ferrari)
ganó la carrera y el título con un punto de ventaja sobre el novato
británico.
Tres de los cuatro pilotos investigados cruzaron la meta antes que Hamilton.
Si dos son descalificados, Hamilton subiría de posición y ganaría
el título.
La incertidumbre surgida varias horas después de finalizada la competencia
de Brasil resultó como consecuencia de que los Comisarios Deportivos
anunciaron que había suficientes dudas sobre las temperaturas del combustible
de los autos de Williams y Sauber, clasificados antes que Hamilton.
Pese a ello, posteriormente informaron que no eran "como para considerarlas
inapropiadas e imponer una penalización". Si Rosberg, Kubica y Heidfeld
fueran sancionados con la exclusión de la carrera, Hamilton sería
el campeón, en un año con
muchas situaciones conflictivas que tuvo al equipo McLaren como principal protagonista
en el caso de espionaje contra Ferrari.
La FIA dijo que recibió la apelación, pero no fijó una
fecha para la audiencia.
Hamilton dijo que no quiere ganar el título por un tecnicismo. "Que
te quiten el campeonato mundial es algo cruel y probablemente no es algo bueno
para el deporte", dijo Hamilton a la BBC. "Sería algo raro
después que Kimi hizo un trabajo fantástico en las dos últimas
carreras y ganó el domingo".
En 1995 también hubo polémica cuando Benetton y Williams, que
se quedaron sin los puntos ganados por usar un combustible que era el normal
pero no cumplía con las muestras aprobadas por la FIA. Los pilotos implicados
conservaron los puntos.