El rumor que no es nuevo gana fuerza a medida que la situación del español se torna más incomodo en McLaren. Por eso ayer el diario alemán Bild avanzó un paso más en la versión y anticipó que el bicampeón mundial ya firmó un precontrato con Renault, el equipo que le dio sus títulos mundiales (2005 y 2006). Sin embargo, la noticia del periódico alemán destaca que el acuerdo está condicionado a la forma en que Alonso arregle su desvinculación de McLaren, donde tiene contrato hasta fines de 2009.

Un extremo que, sin embargo fue desmentido por el entorno del piloto durante la tarde de ayer y que tampoco fue confirmado por el equipo francés.

"La escudería no hará ningún comentario sobre las especulaciones que han aparecido en la prensa. Anunciaremos nuestra pareja de pilotos para la próxima temporada cuando estemos preparados", explicaba Renault a través de un comunicado.

Flavio Briatore, uno de los personajes más influyentes dentro de la Máxima Categoría también opinó sobre el asunto: “Si yo te dijera que no deseo tener a un doble campeón del mundo en mi equipo, nadie me lo creería. Entonces la respuesta es definitivamente sí. Por supuesto que nos encantaría volver a verlo correr para Renault muy pronto, pero por ahora eso no es un hecho, porque él tiene un contrato con otra escudería. Pero hasta hoy, tiene un contrato firmado con McLaren para la próxima temporada”.

No está firmado con Renault todavía, pero Dennis se reunirá con Alonso tras Brasil para negociar una solución. Ron ya no quiere al español en sus filas y está muy cerca de un acuerdo con Nico Rosberg como su sustituto. Las horas de Alonso en McLaren parecen contadas.

Su futuro más allá de esa carrera es complicado. El español tiene un contrato de al menos otro año con McLaren, que ha pospuesto las conversaciones hasta que haya terminado la temporada.

"En este momento no hay nadie implicado en ningún diálogo en absoluto", dijo el jefe de McLaren, Ron Dennis, en el Gran Premio de Japón del mes pasado. "Lo que veis son especulaciones y gente que quiere contribuir a cualquier proceso que desestabilice al equipo o desconcentre a los pilotos".

Si Alonso se va, se considera que Renault es la opción favorita, aunque también se ha mencionado a Toyota, que tiene en su contra que representa una alternativa más arriesgada porque aún no ha ganado nada pese a sus grandes recursos. Ferrari ha descartado cualquier cambio en su alineación para 2008, pero los rumores del paddock se niegan a renunciar a un "billete ganador" como Alonso emparejado con el finlandés Kimi Raikkonen tras esa fecha.

Por todo esto, a medida que se acerca el domingo 21, fecha de la carrera decisiva en Interlagos, Brasil, se acrecientan las tensiones y temores. Una prueba que tiene muy atenta a la Federación Española de Automovilismo y que esta presionando a la FIA para que en clasificación haya una persona encargada en el box de Mclaren para que controle el trato igualitario a sus dos pilotos.