El piloto valenciano de 125 c.c. Héctor Faubel (Aprilia) consiguió la segunda plaza en la parrilla de salida, tras la que mostró su satisfacción al tiempo que avisó para la carrera, pues este sábado se ha visto "con buen ritmo", por lo que intentará "tirar desde el principio".

Una diferencia tan corta deja ya entrever la igualdad que existirá mañana en la prueba de 125 c.c., en la que toda una serie de pilotos de primera fila se encuentra en el mismo segundo que el checo Pesek, como es el caso, por ejemplo, del húngaro Gabor Talmacsi (Aprilia), quien se encuentra muy cerca del autor de la "pole".

“Tras una tercera plaza en Brno, estoy contento con esta pole. Cincuenta puntos por detrás (sobre Faubel, líder del Mundial) es mucho, pero es todavía posible alcanzarle”, aseguró Pesek.

Rozando la pole position, Héctor Faubel comento que “esta mañana la pista estaba muy sucia, pero por la tarde ha mejorado. Me he divertido. Me parece un circuito peleón, un poco bacheado tal vez aunque lo hayan asfaltado, pero bien. Lo bueno es que aquí la RSA no ha estado en inferioridad de condiciones porque el circuito es nuevo para todos. Normalmente hemos ido estrenando todas las pistas. Me siento como siempre, pero más motivado por la carrera de Brno. Fue muy buena para mí y me dio mucha fuerza. No me preocupa no haber hecho la pole, pienso en la carrera.

Por su parte, el también valenciano Sergio Gadea finalizó décimo en los entrenamientos oficiales, posición que no hizo mella en sus pretensiones dado que, según afirmó, intentará "salir al máximo para llegar a la cabeza" y, de lograrlo, irá "a ganar como sea".

El líder del Mundial de 250cc sigue imparable, sumando la octava pole position de la temporada, esta vez en casa de sus máximos rivales. El mallorquín suma ya 25 poles en su carrera deportiva, siendo el tercer piloto español con mayor número de poles posiciones conseguidas y sólo superado por Jorge Martinez ‘Aspar' con 42 y Angel Nieto, 34.

El campeón mundial estará acompañado en las primeras posiciones de parrilla por el italiano Andrea Dovizioso, el también español Héctor Barberá y el japonés Hiroshi Aoyama.

Jorge Lorenzo: "La carrera pinta bastante bien, no hemos conseguido hacer un tiempo muy bueno en entrenamientos, pero podíamos haberlo mejorado mucho más, aunque no siempre se puede hacer todo perfecto". "La pista me gusta, tiene mucho grip pero también muchos baches, pero después de correr en Sachsenring todos los circuitos son grandes".

Barberá se mostró muy satisfecho del resultado, a pesar de que el de Misano Adriático no es un circuito que le guste demasiado al piloto de Dos Aguas, que espera poder redondear el fin de semana con una buena actuación en la carrera italiana. Bautista fue sexto, a seis décimas de segundo de Lorenzo.

Julián Simón se ha mostrado muy competitivo a lo largo de toda la jornada, situándose siempre entre los seis primeros clasificados durante el libre de la mañana, ocupando finalmente la décima posición.

Aleix Espargaró y Efrén Vázquez, lo dos integrantes del equipo BQR que dirige Raúl Romero, tuvieron suerte dispar y en tanto que el primero acabó en una muy buena decimotercera posición, en el caso de Vázquez los problemas de puesta a punto le relegaron al vigésimo primer lugar.

El líder del campeonato mundial Casey Stoner logró el sábado su cuarta pole position consecutiva en MotoGP, al marcar el mejor tiempo en las pruebas de clasificación para el Gran Premio de San Marino, por delante del italiano Valentino Rossi.

El piloto australiano de Ducati registró 1:33.918 milésimas en su giro más rápido, mientras que el ídolo de la afición local Rossi cronometró 1:34.094, al comando de una Yamaha.

La primera línea de la formación de salida la completó junto a ellos el estadounidense Nicky Hayden (Honda RC 212 V), actual campeón del mundo, quien trabajó intensamente para conseguir un buen resultado y recogió el fruto apetecido, relegando a la segunda línea al francés Randy de Puniet, a su compatriota John Hopkins (Suzuki GSV RR) y al español Daniel Pedrosa (Honda RC 212 V), su compañero en la escudería HRC.

Dani Pedrosa: “Salir sexto en la parrilla no es perfecto porque el primer tramo de la vuelta es muy estrecho y retorcido, es difícil adelantar y subir posiciones”. Pese a ello, no dudó en afirmar que no renuncia a nada: “Haremos todo lo que podamos”.

Sin obtener los resultados más apetecidos, Pedrosa acabó a más de seis décimas de segundo de la 'pole' y justo por delante de Carlos Checa, mucho más efectivo y activo que en otras ocasiones, que sólo cedió 48 milésimas de segundo frente al piloto de Castellar del Vallés.

Toni Elías, todavía convaleciente de sus lesiones, se esforzó duramente en las dos horas de entrenamientos matinales, que acabó muy atrás, pero luego, en los oficiales, pudo mejorar en casi dos segundos sus mejor tiempo para colocarse decimoquinto, desde donde tendrá que emplearse a fondo si quiere ganar más posiciones, aunque su propio compañero de escudería, el italiano Marco Melandri, quien por la mañana sufrió un espectacular accidente, no lo hizo mucho mejor y fue duodécimo.